Prix de l’essence aujourd’hui
Le prix maximum officiel des quatre essences vendues en Belgique, celui de demain et le coût de votre plein.
Le prix maximum officiel de l’essence 95 E10 en Belgique est de 1,988 € le litre le 31 octobre 2026, TVA de 21 % comprise. Le 95 E5 se vend au plus 2,021 €, soit 3,3 c plus cher au litre que l’E10, et le 98 E5 au plus 2,149 €, contre 2,145 € pour le 98 E10. Le SPF Économie fixe ces plafonds au titre du contrat-programme passé entre l’État et la fédération Energia ; aucune station ne peut les dépasser. Le tarif officiel du 1er novembre 2026 est connu : le 95 E10 y reste au même prix. En un an, le 95 E10 a connu 48 nouveaux tarifs, dont 31 à la hausse, pour un mouvement moyen de 4,4 c ; son prix a évolué entre 1,573 € et 2,108 €, avec une moyenne de 1,821 €. Un plein de 40 litres de 95 E10 coûte au plus 79,52 € aujourd’hui, et 85,96 € en 98 E5.
Un plein au prix maximum coûte
99,40 €
50 litres de Essence 95 E10
| Sur 7 jours | −1,4 c · −0,70 € |
| Sur 30 jours | −3,3 c · −1,65 € |
| Sur un an | +34,8 c · +17,40 € |
À la pompe, le prix affiché peut être plus bas, jamais plus haut que le maximum.
Vérifié par Radif Partners · Charte éditoriale · Méthode et sources
Quatre essences, quatre plafonds
La pompe propose jusqu’à quatre essences, et le tarif officiel fixe un prix maximum pour chacune. Le 95 E10 est la référence de la plupart des voitures à essence ; le 95 E5 contient moins d’éthanol ; le 98, en E5 ou en E10, a un indice d’octane plus élevé. Le dernier changement du 95 E10 date du 28 octobre 2026 (−1,4 c par litre).
| Essence | Aujourd’hui | Demain | Dernier tarif hors TVA | Moyenne sur un an |
|---|---|---|---|---|
| Essence 95 E10 | 1,988 € | 1,988 € | 1,643 € | 1,821 € |
| Essence 95 E5 | 2,021 € | 2,021 € | 1,670 € | 1,845 € |
| Essence 98 E5 | 2,149 € | 2,149 € | 1,776 € | 1,925 € |
| Essence 98 E10 | 2,145 € | 2,145 € | 1,773 € | 1,922 € |
La colonne hors TVA reprend le dernier tarif publié par Statbel sur be.STAT. La TVA de 21 % s’ajoute ensuite, et c’est le prix TVA comprise que la station ne peut pas dépasser.
L’E10, la question à régler une fois
La seule vraie décision, pour la plupart des conducteurs, est de savoir si leur voiture accepte l’E10. Si c’est le cas, le 95 E10 est aujourd’hui l’essence la moins chère de la pompe et rien n’oblige à payer davantage. Aujourd’hui, l’E5 coûte 3,3 c plus cher au litre ; sur les douze derniers mois, l’écart moyen a été de 2,4 c. Si la voiture n’accepte pas l’E10, le choix se fait entre le 95 E5 et le 98 E5, et la page prix des carburants compare deux produits au choix sur le volume que vous indiquez.
Le 98 : un supplément à chiffrer
Le 98 E5 est 16,1 c plus cher au litre que le 95 E10 ce jour. Si le constructeur exige du 98, ce supplément fait partie du coût du véhicule ; s’il recommande simplement du 95, il ne sert à rien. Pour le traduire en budget annuel, la page budget carburant part de vos kilomètres et de votre consommation réelle.
Ce que montre le printemps 2026
Le projet de loi DOC 56 1452/001 déposé à la Chambre le 30 mars 2026 cite deux tarifs officiels. Entre le 28 février et le 27 mars 2026, le 95 E10 est passé de 1,634 € à 1,863 €, soit +22,9 c, et le 98 E5 de 1,723 € à 1,929 €, soit +20,6 c, quand le diesel B7 prenait +40,5 c sur la même période. L’essence ne réagit donc pas toujours avec la même ampleur que le diesel ; le prix de ce dernier est suivi sur la page prix du diesel.
Ce que fait l’outil
Choisissez l’essence et le volume de votre plein : l’outil affiche le prix maximum du jour, celui du lendemain (le tarif officiel s’il est publié, sinon une estimation), la date du dernier changement, le coût du plein et l’effet sur ce plein des variations sur 7 jours, 30 jours et un an. Pour le lendemain seul, avec la fréquence de changement propre à l’essence, voyez prix de l’essence demain.