Historique des prix des carburants

Le plafond le plus haut du diesel B7 sur les 365 derniers jours a été de 2,510 € le litre, atteint le 28 octobre 2026, et le plus bas de 1,678 €, le 19 décembre 2025. Sur un plein de 50 litres, l’écart entre ces deux jours représente 41,60 €. L’outil donne les mêmes repères sur 30 jours, 3 mois ou 6 mois.

D’après les moyennes annuelles de Statbel, le diesel B7 affiche +37,9 c par litre entre 2025 et 2026, et l’essence 95 E10 +21,8 c. La moyenne de l’année en cours n’est pas définitive : elle porte sur les mois déjà écoulés et bougera jusqu’en décembre. Le tableau des moyennes annuelles, sur cette page, remonte jusqu’à 2019.

Parce que le prix maximum ne bouge pas en continu : il reste fixe jusqu’à ce qu’un nouveau tarif officiel entre en vigueur, puis saute d’un coup. Chaque marche correspond à une décision publiée par le SPF Économie. Les longues marches signalent des périodes calmes sur les cotations internationales, les marches serrées des semaines agitées où les tarifs se succèdent.

Non. Statbel calcule ces moyennes sur le prix maximum officiel, et non sur les prix affichés par les stations. Comme une station peut vendre sous le maximum, le prix moyen réellement payé a pu être un peu plus bas. Ces moyennes restent la référence la plus solide pour comparer deux mois ou deux années, parce qu’elles reposent sur le même tarif national.

Oui. Les séries du tarif officiel sont publiées par Statbel en données ouvertes, sous licence CC BY 4,0 : vous pouvez les copier, les analyser et les republier, à condition de citer Statbel comme source. Les liens vers les séries quotidienne, mensuelle et annuelle de be.STAT figurent sur cette page ; la page méthode explique comment ce site les lit.